德國(guó)原廠進(jìn)口P+F安全柵KFD2-STV3-Ex1-1
德國(guó)原廠進(jìn)口P+F安全柵KFD2-STV3-Ex1-1安全柵又稱安全保持器。本安回路的安全接口，它能在安全區(qū)（非本質(zhì)安全）和危險(xiǎn)區(qū)（本質(zhì)安全）之間雙向傳遞電信號(hào)，并可限制因故障引起的安全區(qū)向危險(xiǎn)區(qū)的能量轉(zhuǎn)遞。一般安全柵有齊納式和隔離式。
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德國(guó)原廠進(jìn)口P+F安全柵KFD2-STV3-Ex1-1
齊納式安全柵
齊納安全柵原理示意圖如右圖二，它的原理簡(jiǎn)單、電路實(shí)現(xiàn)容易，價(jià)格低廉，但因由于其自身原理的缺陷使其應(yīng)用中的可靠性受到很大影響，并限制了其應(yīng)用范圍，其原因如下：
1．安裝位置必須有非?？煽康慕拥叵到y(tǒng)，并且該齊納式安全柵的接地電阻必須小于1Ω，否則便失去防爆安全保護(hù)性能，顯然這樣的要求是十分苛刻并在實(shí)際工程應(yīng)用中難以保證。
2．要求來(lái)自危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)儀表必須是隔離型，否則通過(guò)齊納式安全柵的接地端子與大地相接后信號(hào)無(wú)法正確傳送，并且由于信號(hào)接地，直接降低信號(hào)抗干擾能力，影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。
3．齊納式安全柵對(duì)電源影響較大，同時(shí)也易因電源的波動(dòng)而造成齊納式安全柵的損壞。安全柵是介于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與控制室設(shè)備之間的一個(gè)限能電路，用來(lái)把控制室供給現(xiàn)場(chǎng)儀表的電能量限制在既不能產(chǎn)生足以引爆危險(xiǎn)氣體的火花，又不能產(chǎn)生足以引爆危險(xiǎn)氣體的儀表表面溫度，從而消除了引爆源。在選擇安全柵時(shí)必須考慮其型號(hào)與現(xiàn)場(chǎng)儀表類(lèi)型相適應(yīng)，還須考慮安全柵與本質(zhì)安全儀表要求相兼容及形成的本安系統(tǒng)中阻抗匹配的問(wèn)題。我國(guó)采用“回路認(rèn)證”這種方式認(rèn)證本安系統(tǒng)，即根據(jù)危險(xiǎn)環(huán)境使用儀表的聯(lián)合qu證情況，選擇已與其聯(lián)合qu證的安全柵，一經(jīng)聯(lián)合qu證，現(xiàn)場(chǎng)儀表與安全柵便固定組合構(gòu)成本安系統(tǒng)。實(shí)踐中，這種方式對(duì)安全柵和現(xiàn)場(chǎng)儀表的選擇有很大的局限性。廣泛采用是進(jìn)年來(lái)逐漸形成的一種本質(zhì)安全認(rèn)證技術(shù)，即“參量認(rèn)證”。按照“參量認(rèn)證”方式認(rèn)證的本安設(shè)備和關(guān)聯(lián)設(shè)備需要一組安全參數(shù)
按照“參量認(rèn)證”的關(guān)系式選用的安全柵，理論上可以保證正常工作，實(shí)際使用時(shí)還必須注意以下問(wèn)題：
1、所選用的齊納安全柵應(yīng)已經(jīng)防爆檢測(cè)機(jī)構(gòu)防爆認(rèn)證，并有防爆合格證書(shū)。
2．根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)所屬的危險(xiǎn)區(qū)域( 0區(qū)、1區(qū)、2區(qū))，氣體級(jí)別和溫度組別來(lái)選擇齊納安全柵的防爆等級(jí)( 安全柵防爆標(biāo)志) ，使其符合上述的防爆環(huán)境，由安全柵來(lái)限制傳輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的能量，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全。
3．根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用儀表的工作電壓和工作電流對(duì)地的極性，選擇齊納安全柵的極性(正極性、負(fù)極性或交流極性）。
4．根據(jù)信號(hào)傳輸線路的數(shù)量，選擇齊納安全柵的通道數(shù) (單通道、雙通道、三通道) , 
以下是P+F安全柵部分型號(hào)展示：
NBB10-30GM60-A2NBB10-30GM60-A2-V1
NBB10-30GM60-W?
NBB10-30GM60-WS
NBB15-30GM30-E2-V1
NBB15-30GM50-E0
NBB15-30GM50-E0-V1
NBB15-30GM50-E2
NBB15-30GM50-E2-V1
P+F NJ15+U1+W
P+F AVM58N-011K1ROGN-1212
P+F NCB5-18GM40-N0
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