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          KRACHT齒輪泵KF16RG10-D15

          發(fā)布日期:2020-01-09      點擊:646

          上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年,歷經(jīng)16年與世界較有名的多家進口產(chǎn)品維護服務(wù)提供商建立了緊密的合作關(guān)系(項目支持:KRACHT克拉克、ATOS阿托斯,優(yōu)勢代理經(jīng)銷:賀德克、派克、力士樂、威格士、 寶德、MAC、IFM、ACE等)。我們售出的產(chǎn)品提供專業(yè)的質(zhì)量保證,并且都經(jīng)過了嚴格的測試和認證假一罰十。在享受高品質(zhì)的同時,您還將享受優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。

           

          克拉克齒輪泵KTF80RF1-D15是應用廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

           

          KRACHT齒輪泵的原理,齒輪泵的工作原理,齒輪泵的結(jié)構(gòu)
          KRACHT由兩個齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容
          積變化來輸送液體的,它屬于回轉(zhuǎn)泵,也可以認為屬于容積泵。齒輪泵的種類較多。按嚙合
          方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
          KRACHT齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu)
          外嚙合齒輪泵是應用zui廣泛的一種齒輪油泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5 -14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。
          齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
          泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
          KRACHT內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真
          空,液體被吸A泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
          KRACHT齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外,泵殼上無吸A閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并
          且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70'℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0. 045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。 

          克拉特齒輪泵主要性能特點:
          1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動油路相互獨立,使用系統(tǒng)簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。
          2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。
          3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護,同時主泵送系統(tǒng)超壓時,油泵壓力切斷自動開啟。
          4. 擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。
          5. 泵組及閥均采用世界*品牌、更合理、更可靠、輕松實現(xiàn)混凝土輸送量的無級調(diào)節(jié)。
          6. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
          7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。
          8. 采用吸油及回油過濾技術(shù),避免異物進入液壓系統(tǒng)。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
          9. 液壓管全套采用膠管。

          克拉克齒輪泵操作注意事項:
          ?流體應具有基本的潤滑特性,不能含有固體雜質(zhì),并且化學特
          性相容。
          ? 避免空轉(zhuǎn)。
          ? 泵只能以旋轉(zhuǎn)方向操作,否則會破壞軸的密封。
          ? 為了避免過度壓力,系統(tǒng)或泵應當安裝安全閥。
          ? 裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。
          ? 較長時間需溢流泵送的部分流量時,必須獨立安裝一個溢流閥,
          將所溢流的油直接導入油箱。
          ? 在上述情況下,需預先裝好獨立的溢流閥。
          多種配置
          ? 驅(qū)動軸的密封:
          – 旋轉(zhuǎn)軸唇型密封
          – 雙旋轉(zhuǎn)軸唇型密封(淬火)
          – 機械密封
          ?  前置軸承用于承受輸入軸一側(cè)的徑向負載
          ?  溢流閥用作泵和系統(tǒng)的安全閥
          ? 保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉(zhuǎn)方向,可選配安裝閥組(梭閥)。

           

          部分型號:

          KF12RG22-D25

          KF12RG22-D15

          KF12RG21-D25
          KF12RG21-D15
          KF12RG16-D25
          KF12RG16-D15
          KF12RG15-D25
          KF16RG22-D25
          KF16RG22-D15
          KF16RG21-D25
          KF16RG21-D15
          KF16RG16-D25
          KF16RG16-D15
          KF16RG15-D25
          KF16RG15-D15
          KF16RG12-D25
          KF16RG12-D15
          KF16RG11-D25
          KF16RG11-D15
          KF16RG10-D25